涂裝車間廢氣處理幾個“坑”,你被了嗎?
自2015年新環(huán)保法實施以來,印刷廢氣的治理成為印刷界不斷嘲笑的話題。許多企業(yè)受到監(jiān)管和行政處罰,印刷企業(yè)急于關閉、停業(yè)、整頓和排污費。在過去的一年中,我們調查,近一百名印刷企業(yè),看到很多問題,也獲得了很多經(jīng)驗,簡而言之,就是“標準排放,持續(xù)減排”,事實上,有很多要點需要明確的企業(yè),否則很容易落入涂裝車間廢氣處理“坑”。
相信問題在每一個企業(yè),腦海中閃過,我們也經(jīng)常聽排氣治理供應商說:“我的設備能通過評估”,所以,老板開始尋找廢氣處理供應商報價,平價,討價還價,***后選擇了一個具有成本效益的廢物管理服務供應商,但往往在環(huán)保審批不通過,有時甚至拆除重建或停止生產(chǎn),這個過程很短,幾天幾個星期,企業(yè)能負擔得起嗎?這是供應商的錯嗎?不是真的。
***先是企業(yè)沒有明確的審批流程的改善,任何生產(chǎn)型企業(yè)都會對產(chǎn)生影響,評估之前必須完成生產(chǎn),并使適合本廠的實際情況,“一個工廠的解決方案”,據(jù)報道,報部門審批,施工,所以我們需要理解氣體減排前審批流程之前,以避免走彎。
許多印度公司匆忙將“一家工廠一個解決方案”提交給廢氣處理供應商進行匯編。雖然這樣做沒有錯,但也可以得到部門的批準。然而,我們忽略了一個源頭問題:廢氣從何而來?廢氣處理專家對處理工藝一般都很清楚,但對印刷材料的組成和生產(chǎn)工藝并不熟悉。如果我們不注重源頭的改善,那么廢氣治理方案就是一種頭痛,一種腳痛,***終給我們帶來了治療成本增加的負擔。工廠計劃,需要參與更多的自己,加強和材料供應商,生產(chǎn)設備制造商和***終控制供應商的多方溝通,從材料***化、過程改進、現(xiàn)場管理、管理、等方面來設計企業(yè)的綜合控制方案,這樣才能在滿足需求的情況產(chǎn)減少對污染,減少能源消耗的增加,從根本上降低管理成本的關鍵。
在過去,印刷企業(yè)只支付生產(chǎn)廢水的排污費,而固體廢物和廢水是由***三方廢物公司回收的,所以成本的計算非常簡單。然而,印刷廢氣開始計入排污費后,很多企業(yè)都不清楚如何申報,如何降低排污費的產(chǎn)生。***先要明確,流量的計算公式是由***家制定的、使用材料的排放的算法(=生產(chǎn)-刪除-回收),基本是根據(jù)當?shù)厍闆r制定不同的省市,排放標準的標準設定的當?shù)夭块T作為參考,根據(jù)退休的原則,根據(jù)企業(yè)的實際情況進行相應的支出基數(shù)。因此,排污費的繳納與企業(yè)的治理息息相關。污染源控制***,產(chǎn)量小,排污費少。廢氣處理能力強,處理量高,排污費也小。因此,在計算排污費的過程中,我們可以更加清楚地了解到企業(yè)的廢氣、廢水、固體廢棄物的處理費用,是我們長期關注和不斷改進的工作。
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